越野三把鎖指的是中央差速鎖、后橋差速鎖以及前橋差速鎖。

中央差速鎖能使前后軸轉(zhuǎn)速相同在單一車輪打滑且路面情況不嚴(yán)重時(shí)起作用像大角度交叉軸或炮彈坑作用就不大。

后橋差速鎖能讓后輪和前軸轉(zhuǎn)速相同比如后輪只有一個(gè)輪子抓地時(shí)比如遇到交叉軸或炮彈坑哪怕一側(cè)懸空也能提供足夠動(dòng)力讓車前進(jìn)堪稱越野車的靈魂。

前橋差速鎖能讓車子所有輪胎獲得相同動(dòng)力在車子一側(cè)完全懸空時(shí)作用就體現(xiàn)出來了堪稱救命部件。

三把差速鎖讓車輛在越野時(shí)擁有更強(qiáng)的通過性和脫困能力。

像奔馳 G 級(jí)這種擁有三把鎖的車越野性能強(qiáng)悍。

但要注意三個(gè)差速鎖同時(shí)使用時(shí)只能直線行駛強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎會(huì)損害輪胎和車軸。而且在鋪裝路面上不能使用差速鎖否則會(huì)損壞變速箱和其他傳動(dòng)系統(tǒng)。

對(duì)于普通越野族來說有中央和后橋差速鎖一般就夠了。