汽車底盤低能調(diào)高。

可以通過空氣懸掛系統(tǒng)來調(diào)高這能根據(jù)道路起伏改變底盤高度適應(yīng)不同路況常被用在越野車上通過泥濘、涉水、砂石等路面。

但空氣懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜故障幾率和頻率高減震器密封性要提高否則空氣減振器漏氣會(huì)讓系統(tǒng)癱瘓頻繁調(diào)整還可能致氣泵系統(tǒng)過熱縮短氣泵壽命。

還能通過更換減震器和彈簧增加離地間隙。

前輪前束調(diào)整得當(dāng)能減少滾動(dòng)阻力和油耗車輪軸承良好潤(rùn)滑和適當(dāng)調(diào)整也關(guān)鍵。

要注意前后軸和車架的變化避免位移或彎曲影響行駛平衡和增加阻力。鋼板彈簧損壞也會(huì)有不良影響。

此外根據(jù)不同型號(hào)和調(diào)整項(xiàng)目還可對(duì)前束、四輪定位、軸承間隙、鋼絲繩緊固程度等進(jìn)行調(diào)整。

總之底盤調(diào)高要綜合考慮多種因素定期檢查保養(yǎng)車輛保證行車安全并減少油耗