2011 款帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不同排量車(chē)型配備的雙離合不一樣。
1.4t 和 1.8t 車(chē)型用的是干式雙離合2.0t 和 3.0L 車(chē)型用的是濕式雙離合。
雙離合分干式和濕式干式的離合器片沒(méi)泡在變速箱油里散熱差可靠性和穩(wěn)定性也不太好。
濕式的離合器片泡在油里散熱好可靠性穩(wěn)定性強(qiáng)能承受的扭矩高換擋也更平順。
雙離合換擋快、傳動(dòng)效率高受車(chē)企和消費(fèi)者喜歡研發(fā)制造成本低。
它結(jié)構(gòu)類(lèi)似手動(dòng)變速箱多了離合器和換擋操縱機(jī)構(gòu)。像大眾很多車(chē)包括帕薩特都用雙離合換擋快駕駛體驗(yàn)好。
所以2011 款帕薩特是不是干式雙離合得看具體車(chē)型1.4t 和 1.8t 的是2.0t 和 3.0L 的不是