維拉克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)主要是因?yàn)殇N量不佳。

如果一款車賣不出去廠家生產(chǎn)和銷售數(shù)量少就可能導(dǎo)致利潤(rùn)降低甚至虧損所以廠家會(huì)考慮停產(chǎn)。

還有就是技術(shù)方面隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步新車型采用更先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)維拉克斯的技術(shù)可能落后了比如在燃油經(jīng)濟(jì)性、排放標(biāo)準(zhǔn)等方面無(wú)法滿足當(dāng)下要求。

另外市場(chǎng)需求在變化消費(fèi)者對(duì) SUV 車型的要求不斷改變維拉克斯在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力下降難以滿足消費(fèi)者新的需求。

同時(shí)品牌戰(zhàn)略調(diào)整也是原因之一現(xiàn)代汽車公司可能覺(jué)得維拉克斯的品牌形象和市場(chǎng)定位跟公司整體戰(zhàn)略不相符于是把資源集中在其他車型上提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。

不過(guò)維拉克斯雖停產(chǎn)它也曾在市場(chǎng)有過(guò)自己的位置有一批忠實(shí)粉絲說(shuō)不定未來(lái)某天還能以某種形式回歸。