后輪負外傾角有不少作用。

它能讓轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定車輛轉(zhuǎn)彎時車身會向彎道外側(cè)傾斜配合懸掛運動外側(cè)車輪也向外傾斜負外傾角設計能增大車輪與地面接觸面積從而提高車輪抓地力讓車輛轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)。

還能防止車輛行駛中不扶方向盤時自動返回提高汽車直線行駛的安全性。

當存在負外傾角車輪的轉(zhuǎn)向時間偏移量可減小進而減小轉(zhuǎn)向力。

另外對于前輪驅(qū)動汽車后輪軸荷較小轉(zhuǎn)向時后輪容易側(cè)滑后輪選用負外傾角能提高后輪的側(cè)抗力保證轉(zhuǎn)向時的操縱穩(wěn)定性和行駛安全。

但負外傾角也有缺點隨著使用時間增加車輛容易出現(xiàn)輪胎偏磨的情況所以很多廠家會建議車主在行駛一段里程后進行輪胎換位讓四個輪胎磨損更均勻。