哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能不錯(cuò)。

其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)良好在橫軸測(cè)試中制動(dòng)效果佳容易脫困。車軸間動(dòng)力分配沒問題對(duì)單側(cè)車軸打滑反應(yīng)迅速。四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)化程度高城市使用和一般郊游能應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單未鋪裝路況。

第三代哈弗H6裝備Haldex第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)能在110毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)扭矩瞬時(shí)傳遞前后橋扭矩配比50:50越野性能有突破。

空載離地間隙為23.2cm離去角和通過角處于同級(jí)領(lǐng)先懸掛行程達(dá)35cm。最大側(cè)傾角為34.4°在雙輪有附著力科目中表現(xiàn)不錯(cuò)單輪有附著力項(xiàng)目時(shí)電子限滑能力相對(duì)較弱更適合輕度越野。最大爬坡度達(dá)36°同級(jí)第一但輪胎抓地力有短板。

哈弗H6作為城市SUV四驅(qū)系統(tǒng)更多服務(wù)于車輛安全和輕度越野需求。