奧迪 Q7 有托森差速器。
奧迪 Q7 和 Q5 采用相同的四驅(qū)結(jié)構(gòu)均采用基于托森中央差速器結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪 Q7 采用的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)其自鎖式中央差速器置于變速箱殼體內(nèi)機構(gòu)緊湊前后橋均為開放式差速器。
日常駕駛時前后橋動力分配比為 40:60路況差時前橋最多可分配 70%動力后橋最多能達 85%。
Q7 采用第六代 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)中央差速器升級前后橋動力分配由其控制還配備 ABS 系統(tǒng)防車輪打滑。
奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)在越野和行駛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色其托森差速器能提供更強的鎖止能力確保動力合理分配。