三菱勁炫的發(fā)動機不全是進口的。

其中 2.0L 車型的發(fā)動機是純進口的型號為 4J11。

這臺發(fā)動機作為三菱目前最先進的引擎制式有不少優(yōu)勢。

它采用 SOHC 頂置單凸輪軸設(shè)計搭載智能可變氣門正時和升程控制系統(tǒng)并且是全鋁制結(jié)構(gòu)。

在動力表現(xiàn)上其能輸出 166Ps 的馬力和 201N·m 的扭矩。

在實際駕駛中與 CVT 配合整體輸出較為平順雖說起步不算積極甚至有些肉但隨著線性加速優(yōu)勢會逐漸體現(xiàn)超車時深踩油門推背感就會到來。

而 1.6L 車型的發(fā)動機是在國內(nèi)投產(chǎn)的但在技術(shù)方面有一定保障部分廠商也采用了這臺發(fā)動機。

總之三菱勁炫的發(fā)動機在技術(shù)和品質(zhì)方面表現(xiàn)不錯進口的 2.0L 發(fā)動機更是其亮點之一。