吉利ICON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是獨(dú)立懸架。

它采用了主流緊湊型SUV常見的前麥弗遜、后E型多連桿的懸架組合。

這種懸架組合有不少優(yōu)點(diǎn)比如前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能節(jié)省空間且能較好地應(yīng)對(duì)直線行駛和轉(zhuǎn)向時(shí)的力。

后E型多連桿懸架能更精準(zhǔn)地控制車輪定位參數(shù)便于調(diào)校從而在舒適性和操控性方面達(dá)到更好的平衡。

相較于采用扭力梁式非獨(dú)立后懸架的同級(jí)車型吉利icon在濾振效果上表現(xiàn)出色減振器靠近車輪布置活動(dòng)行程更大能更好地吸收振動(dòng)能量。

而且各根控制臂有其主要負(fù)責(zé)的功能使得懸架更便于調(diào)節(jié)。

吉利icon的底盤還帶有完整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板車身底部防石擊涂層噴涂覆蓋區(qū)域較為全面整體防護(hù)水平不錯(cuò)。

從其底盤結(jié)構(gòu)來(lái)看該車應(yīng)該只有兩驅(qū)版本車型主攻都市SUV市場(chǎng)。