途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙離合變速箱在一定程度上可能會(huì)有抖動(dòng)。

雙離合變速箱在工作原理上換擋時(shí)需要分離、接合離合器這就導(dǎo)致其在低速行駛時(shí)較容易出現(xiàn)抖動(dòng)。

不過目前技術(shù)在不斷改進(jìn)優(yōu)化抖動(dòng)情況已得到較好控制。

有些途昂車主反映在低速如 1、2 擋切換時(shí)會(huì)有頓挫、不順暢的感覺但也有車主表示抖動(dòng)不明顯。

像 380 旗艦車型3000 公里內(nèi)暫時(shí)沒有明顯抖動(dòng)。

另外途昂的雙離合變速箱也有自身優(yōu)點(diǎn)比如換擋速度快能帶來流暢的動(dòng)力銜接在急加速或超車時(shí)能迅速響應(yīng)。

同時(shí)傳動(dòng)效率高有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果抖動(dòng)幅度較大應(yīng)盡快去 4S 店檢查。

總的來說途昂雙離合變速箱雖可能存在輕微抖動(dòng)但也有其優(yōu)勢(shì)具體情況因車型和使用情況而異。