東風(fēng)風(fēng)神 AX5 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架

后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

麥弗遜懸架是獨立懸架應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡單且成本低只有一個 L 形控制臂幾乎不占發(fā)動機艙空間所以很多前橫置發(fā)動機的車都用它。

獨立懸架中還有雙球節(jié)懸架基于麥弗遜懸架改進把 L 型控制臂改成兩個連桿與羊角有兩個連接點能提高汽車轉(zhuǎn)向精度、抑制車身側(cè)傾。

扭力梁懸架是非獨立懸架結(jié)構(gòu)相對簡單。

對于這個價位的緊湊型 SUV 來說后懸架用扭力梁正常。它能擴大后排座椅和后備箱空間對緊湊型家用 SUV 很重要。而且用扭力梁還能降低成本從而降低車價提高市場競爭力。