實(shí)名反對(duì) 38 號(hào)測(cè)評(píng)路虎發(fā)現(xiàn) 5 的觀點(diǎn)
實(shí)名反對(duì) 38 號(hào)測(cè)評(píng)路虎發(fā)現(xiàn) 5 的觀點(diǎn)。
路虎發(fā)現(xiàn) 5 在可靠性方面存在不少問(wèn)題。新車跑不到 400 公里就出現(xiàn)變速箱報(bào)警空調(diào)出風(fēng)系統(tǒng)在北京最熱夏天壞 3 次。
越野能力方面懸掛行程不如普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)不夠干脆利索動(dòng)力在沙漠越野中因輪胎壓強(qiáng)表現(xiàn)不佳。
公路駕駛感受差轉(zhuǎn)向手感不好動(dòng)力響應(yīng)延遲。
車內(nèi)第二排座椅乘坐感受差像“蹲板凳”。做工上內(nèi)飾縫得差用料能省則省。
使用成本高單次小保 2000 多元。
總之即便低配發(fā)現(xiàn) 5 跌到 60 萬(wàn)也不值得購(gòu)買。同價(jià)位有普拉多、陸地巡洋艦、途樂(lè)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等更靠譜的選擇非路虎不買也有星脈、奧迪 Q7、寶馬 X5 等更好的選擇。