自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣量會(huì)帶來(lái)一些影響。

首先理論上增加進(jìn)氣量能讓氧傳感器檢測(cè)到更多進(jìn)氣看似油量不變但氧氣增加功率會(huì)有所增加不過(guò)只在中速時(shí)效果較好。

因?yàn)榈退贂r(shí)特別是冷車(chē)情況下會(huì)導(dǎo)致機(jī)油濃度過(guò)稀可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火。

車(chē)速過(guò)快時(shí)油量相對(duì)少會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力不足、加速無(wú)力的情況。

而且增加進(jìn)氣量實(shí)際效果不大因?yàn)檐?chē)輛整體進(jìn)氣主要由節(jié)氣門(mén)控制。

如果直接加大進(jìn)氣量還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速升高、油耗增加也容易產(chǎn)生積碳。

在改裝進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有足夠空間放置附加管道和散熱設(shè)備還要做好進(jìn)氣管道的隔熱防止進(jìn)氣溫度過(guò)高影響動(dòng)力輸出。