產(chǎn)品召回的不只是汽車產(chǎn)品。

汽車召回制度是為消除汽車因設(shè)計(jì)或制造方面存在的缺陷可能導(dǎo)致的安全及環(huán)保問題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備、制動(dòng)系、車身等部件缺陷。召回原因包括制造和設(shè)計(jì)等像制造原因召回?cái)?shù)量近年有增加設(shè)計(jì)仍是主要缺陷原因。新能源汽車召回?cái)?shù)量在增長(zhǎng)OTA 召回也逐漸成為重要方式。

同時(shí)消費(fèi)品也有召回情況。2023 年我國(guó)共實(shí)施消費(fèi)品召回 771 次涉及產(chǎn)品 1042.0 萬件。缺陷線索多涉及電子電器等召回較多的是兒童用品等。缺陷原因有設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識(shí)等標(biāo)準(zhǔn)符合性問題是主要召回原因。

另外機(jī)動(dòng)車排放召回工作也在推進(jìn)2023 年共收集排放危害相關(guān)線索 1402 條督促生產(chǎn)者實(shí)施排放召回 10 次涉及車輛 181.1 萬輛。

總之召回制度旨在保障消費(fèi)者權(quán)益和公共安全。