97 南航空難中執(zhí)行重慶至深圳 CZ3456 航班飛行任務的波音 737300 型飛機在著陸過程中失事。

機組在五邊進近時速度偏大決斷高度后未果斷復飛繼續(xù)進近下降導致飛機第一次著陸時受損。

接地后飛機跳起機組處置錯誤又產(chǎn)生兩次跳躍致使飛機結構嚴重損壞。

復飛后飛機操縱系統(tǒng)失靈最終再次著陸時解體起火。

此次空難的原因包括機組違反規(guī)定盲目下降判斷高度不準未保持正確接地姿態(tài)機長處置錯誤等。

從事故中我們能得到的啟示是機組飛行準備要充分面對復雜天氣要有足夠經(jīng)驗和正確操作航空公司要加強技術管理確保機組技術素質(zhì)達標嚴格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度合理搭配機組強化安全管理樹立牢固的“安全第一”思想。