成都車展打起價格戰(zhàn)帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只賣 13 萬。
為啥這么便宜因為經(jīng)銷商面對大量庫存積壓只能降價賣車甚至虧本賣車來實現(xiàn)回款。
他們賣車的收入主要來自車企返利和金融業(yè)務返傭現(xiàn)在舍棄金融業(yè)務返傭部分補貼給消費者。
像凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣、卡羅拉等很多車型都大幅降價。
經(jīng)銷商賣車不賺錢甚至虧錢一輛車成本十幾萬庫存上百輛多放一天就多給銀行打工。
賣一臺車虧幾萬是常事不及時出手資金壓力更大。
而且經(jīng)銷商跟車企關(guān)系緊張對廠家滿意度低面臨價格倒掛、市場價格混亂、廠家壓庫存搭售等問題。
中國汽車流通協(xié)會建議經(jīng)銷商理性預估市場需求降本增效防范經(jīng)營風險。