特斯拉追尾事故
特斯拉追尾事故時(shí)有發(fā)生。
從一些案例來看比如廣西賓陽某高速路段特斯拉轎車快速追尾撞擊前方大貨車駕駛員不幸遇難。
但也有不同情況像在上海城市路段大貨車追尾特斯拉 Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Model Y 僅車尾右側(cè)出現(xiàn)凹陷人員未受傷。
還有在城區(qū)路段特斯拉減速即將停車時(shí)被高速大貨車追尾乘員艙仍有較大留存空間車內(nèi)人員安然無恙。
另外有特斯拉開啟 AP 自動(dòng)輔助駕駛功能后追尾前車官方稱損失由車主承擔(dān)。
在一些事故中特斯拉表現(xiàn)出了“剎車失靈”的問題但也有案例顯示其籠式車身結(jié)構(gòu)能有效保護(hù)車內(nèi)人員。
要減少特斯拉追尾事故車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛不能過度依賴自動(dòng)輔助駕駛功能。遇到緊急情況要及時(shí)反應(yīng)保持安全車距。同時(shí)定期對車輛的剎車系統(tǒng)等進(jìn)行檢查和維護(hù)確保車輛處于良好狀態(tài)。