山西運(yùn)城問界 M7 起火事故引起廣泛關(guān)注。

事故導(dǎo)致司乘 3 人死亡家屬提出諸多質(zhì)疑。

首先車輛提車僅 3 個(gè)月宣傳的 AEB 和 GAEB 未自動(dòng)緊急制動(dòng)。這可能是因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)車速 115km/h 遠(yuǎn)超博世 AEB 觸發(fā)范圍。

其次電池阻燃材料和熱失控保護(hù)技術(shù)撞擊未發(fā)揮作用致電池起火目前具體起火原因待交警調(diào)查。

再者安全氣囊沒做到保護(hù)然而事故車安全氣囊正常打開。

另外隱藏式車把手疑似未彈出增加救援難度但正常碰撞后車門中控鎖會(huì)自動(dòng)解開與門把手是否隱藏?zé)o關(guān)。

事故發(fā)生時(shí)車速較快115km/h 的車速或?qū)囕v各部件功能產(chǎn)生影響。

目前問界正配合交警調(diào)查提供必要數(shù)據(jù)還原事故原因并對(duì)家屬提供支持。具體調(diào)查結(jié)果以后續(xù)交警部門通報(bào)為準(zhǔn)。