問(wèn)界新款 M7 撞大貨車的情況比較復(fù)雜。

有的車主稱車輛突然加速剎車沒反應(yīng)失控撞車官方回應(yīng)碰撞前車輛非智能駕駛加速踏板 100%開度未見主動(dòng)制動(dòng)不屬于 AEB 觸發(fā)場(chǎng)景。

也有車主被大貨車側(cè)面撞擊但安然無(wú)恙車子雖受損但側(cè)氣囊彈出車身扛住撞擊這得益于籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)熱成型鋼占比高高強(qiáng)鋼和鋁合金占比大。

在國(guó)道上對(duì)向碰撞問(wèn)界 M7 主駕側(cè)車頭破損但 A 柱和乘員艙幾乎無(wú)損貨車乘員艙受損嚴(yán)重。

懂車帝碰撞測(cè)試中問(wèn)界 M7 正面等碰撞成績(jī)好但追尾貨車表現(xiàn)不佳A 柱、B 柱斷裂車門脫落等不過(guò)車輛來(lái)源正規(guī)測(cè)試專業(yè)權(quán)威。

總之問(wèn)界 M7 撞大貨車的情況多樣有的表現(xiàn)不錯(cuò)有的有待改進(jìn)。