問界 M7 不是救援失誤。
比如在問界 M7 沙灘陷車事件中熱心村民、路虎車主、拖拉機(jī)車主、大卡車車主等都積極參與了救援雖然最終車輛泡水但這不能歸咎于救援失誤。
主要原因在于車主自身安全意識淡薄將車開到沙灘且未及時(shí)察覺危險(xiǎn)。
在運(yùn)城問界 M7 交通事故中雖然最終三人遇難但不能簡單認(rèn)定是救援失誤。
事故中養(yǎng)護(hù)車作業(yè)時(shí)有警示裝置養(yǎng)護(hù)車司機(jī)曾下車參與施救。
關(guān)于車門問題雖然隱藏式門把手在某些情況下可能給救援帶來困難但車體遭受猛烈撞擊導(dǎo)致控制系統(tǒng)失效時(shí)無論何種門把手都可能需要砸窗救援。而且目前對于車輛碰撞后車門自動(dòng)解鎖功能及隱藏式門把手沒有強(qiáng)制性要求和標(biāo)準(zhǔn)。
總之問界 M7 的相關(guān)事故不能簡單歸結(jié)為救援失誤更多是車主自身問題或一些客觀因素所致。