問界 M7 氣囊彈開的情況比較復(fù)雜。
有些事故中像被大貨車側(cè)面撞擊車子被撞飛 20 多米側(cè)氣囊彈出車主安然無恙車身堅(jiān)挺籠式車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度材料起了大作用潛艇級(jí)熱成型鋼占比高用料良心。
但也有高速追尾大貨車的嚴(yán)重事故車速達(dá) 115 公里/小時(shí)安全氣囊正常打開可仍造成人員遇難主要是超速導(dǎo)致撞擊太嚴(yán)重。
在一些事故里比如追尾起火致 3 死除了氣囊問題隱藏門把手也引發(fā)爭(zhēng)議疑似未能正常彈出影響救援。
所以問界 M7 氣囊彈開不一定能完全保障人員安全。
要保障行車安全得控制車速別超速遵守交通規(guī)則。開車時(shí)保持專注視野開闊隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。另外車企也得優(yōu)化像隱藏門把手這類設(shè)計(jì)增加應(yīng)急開啟方式加強(qiáng)消費(fèi)者使用引導(dǎo)。