業(yè)內(nèi)對(duì)問界 M7 的看法多種多樣。

有人認(rèn)為其底盤在同級(jí)中較差如知名汽車博主袁啟聰稱 M7 底盤不如理想車型和長安 G318 硬派越野車。

但中國首位 F1 車手馬青驊卻給出好評(píng)認(rèn)為 M7 轉(zhuǎn)向質(zhì)感和底盤扎實(shí)度出色過濾顛簸好。余承東夸贊 M7 性能高出一籌。

問界新 M7 在智駕、座艙、底盤方面表現(xiàn)出色智駕系統(tǒng)領(lǐng)先鴻蒙智能座艙吸引消費(fèi)者底盤懸架受車主青睞銷量持續(xù)增長大空間、智能安全等也是優(yōu)勢(shì)。

不過問界 M7 也有起火事故。對(duì)于起火原因有人認(rèn)為要等警方最終報(bào)告別被無良媒體帶節(jié)奏也有人分析可能與灑水車操作、車主駕駛行為有關(guān)。

還有律師認(rèn)為需查明運(yùn)城問界 M7 事故是技術(shù)犯錯(cuò)還是人禍所致不能先入為主有罪推定。

總之問界 M7 有優(yōu)點(diǎn)也有爭議需綜合看待。