問(wèn)界 M7 并沒(méi)有被吹過(guò)。

雖然它經(jīng)歷了一些事故和銷(xiāo)量下滑的情況但不能就此否定它的全部。

事故方面盡管山西運(yùn)城的事故引發(fā)了關(guān)注但不能簡(jiǎn)單歸咎于車(chē)輛本身車(chē)速、具體的碰撞情況等都需要綜合考量。

銷(xiāo)量方面問(wèn)界 M7 曾有過(guò)出色表現(xiàn)后來(lái)下滑這既有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因如小米 SU7、理想 L6 等對(duì)手帶來(lái)的壓力也有自身產(chǎn)品可能存在的一些需要改進(jìn)之處。

關(guān)于被吹捧的智駕功能不能因個(gè)別用戶(hù)的投訴就完全否定畢竟技術(shù)在不斷發(fā)展和完善。

同時(shí)問(wèn)界 M7 的設(shè)計(jì)并非像一些人說(shuō)的不好看審美是主觀的不能一概而論。

總之看待問(wèn)界 M7 要綜合全面不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為它被吹過(guò)了而應(yīng)給它改進(jìn)和發(fā)展的機(jī)會(huì)。