林肯領(lǐng)航員(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)爬好漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)坡的表現(xiàn)不錯(cuò)。
它扭矩強(qiáng)大在攀爬 38°以及 45°坡時(shí)掛入“低速攀爬”模式能憑借強(qiáng)大扭矩輕松攀上輪胎不打滑通過角也足夠。
U 型坡測試中限滑能力出色動(dòng)力儲(chǔ)備充足能順利通過。
但要注意它在連續(xù)水泥炮彈項(xiàng)目上有局限性因?yàn)檩S距長側(cè)面踏板離地間隙小容易卡在石頭上可能損毀車輛電動(dòng)踏板所以不建議嘗試。
在懸架行程和輪間限滑能力方面表現(xiàn)出色能應(yīng)對(duì)日常生活中的非鋪裝路面路況。
總的來說林肯領(lǐng)航員具備較強(qiáng)的綜合越野實(shí)力一般情況都能順利通過除非是極為嚴(yán)苛的攀爬路況。但在越野時(shí)要注意車輛的這些局限性避免造成不必要的損壞。