極氪新能源銷售不好做。

首先極氪車(chē)型頻繁改款像極氪 001 不到半年改款兩次智能駕駛有重大升級(jí)老款車(chē)主無(wú)法升級(jí)只能置換新款成本很高這讓很多老車(chē)主不滿。

而且新款發(fā)布前有改款消息傳出極氪法務(wù)部及 CMO 關(guān)海濤辟謠導(dǎo)致一些車(chē)主基于此買(mǎi)了 2024 款結(jié)果新款很快發(fā)布這讓車(chē)主很生氣。

其次極氪有銷量壓力今年定了 23 萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)完成情況不理想所以頻繁改款這動(dòng)搖了像極氪 001 這樣基本盤(pán)車(chē)型的用戶群體傷害了品牌長(zhǎng)期價(jià)值。

另外極氪 007 銷量未達(dá)預(yù)期在純電轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈雖然有產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)價(jià)格降低但仍面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。

總之因?yàn)檐?chē)型改款等問(wèn)題品牌聲譽(yù)受損用戶信任度下降銷售炒單難度大大增加。