特斯拉的單踏板模式強(qiáng)制且反饋直接能量回收瞬間拉滿對跟車防加塞更有用但可能需要一定時(shí)間適應(yīng)。
極氪 001 的單踏板模式是乘客舒適取向抬起油門到自動(dòng)剎停能量回收不會(huì)瞬間拉滿而是遲滯一會(huì)然后逐漸拉滿乘客不容易暈。
對于習(xí)慣了特斯拉單踏板模式的人初用極氪 001 的單踏板會(huì)覺得難以精準(zhǔn)控制速度需要適應(yīng)其節(jié)奏。
習(xí)慣之后兩者其實(shí)各有優(yōu)勢。使用單踏板模式能省電比如在市區(qū)基本上不用踩剎車。
不過極氪 001 的車友群里有一半以上的人不開單踏板認(rèn)為省這點(diǎn)電沒必要。
單踏板模式并非適用于所有人選擇哪種取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求。
總之極氪 001 和特斯拉的單踏板模式各有特點(diǎn)大家可根據(jù)自身情況選擇。