奧迪 A4L 懸掛偏舒適。
它采用前后五連桿獨(dú)立懸掛前懸掛類似雙叉臂能抑制過彎側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭后懸掛能提高車輪貼地性和抓地力增強(qiáng)操控和舒適。
新款有運(yùn)動(dòng)懸架行車高度低彈簧緊致、減振器硬側(cè)向支撐強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性出色但舒適程度略遜。
普通國(guó)產(chǎn) A4L 是舒適懸架對(duì)路面坑洼過濾好。
奧迪 A4L 懸掛既能保證操控性又能提供舒適駕乘體驗(yàn)在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
如果覺得懸掛硬可嘗試調(diào)整胎壓到 2.3切換到舒適駕駛模式檢查輪胎或排除懸掛部件故障比如擺臂膠套老化等。
若這些方法不行就去專業(yè)汽車維修店全面檢查處理。