哈弗 H9 低速四驅(qū)能打方向但有條件。

在小幅度轉(zhuǎn)彎的情況下是可以的不過(guò)即便如此也會(huì)對(duì)輪胎有一定損傷所以盡量少在這種狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎。

硬派越野車(chē)通常采用分時(shí)四驅(qū)哈弗 H9 也不例外。這種四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低越野性能出色。但缺點(diǎn)是需要車(chē)主根據(jù)路況手動(dòng)操作要求車(chē)主有一定越野經(jīng)驗(yàn)。

開(kāi)啟四驅(qū)相當(dāng)于硬連接前后橋動(dòng)力分配恒定為 50:50。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪路徑比后輪長(zhǎng)意味著前后輪轉(zhuǎn)速不同。而四驅(qū)如果前后軸剛性連接轉(zhuǎn)速就必須相同這無(wú)法滿足轉(zhuǎn)彎要求。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)限制鎖死后前后軸必須同速轉(zhuǎn)動(dòng)但實(shí)際轉(zhuǎn)彎時(shí)它們需要不同轉(zhuǎn)速這就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛在傳動(dòng)系統(tǒng)上憋著勁。

總之哈弗 H9 低速四驅(qū)能小幅度打方向使用時(shí)要謹(jǐn)慎盡量避免轉(zhuǎn)彎保護(hù)車(chē)輛和輪胎。