電車一直用快充對(duì)電池不太好。

快充雖能節(jié)省時(shí)間但長(zhǎng)期一直使用快充會(huì)給電池帶來不利影響。

首先快充時(shí)大電流和高電壓會(huì)使電池內(nèi)部溫度快速升高加速電池老化降低使用壽命影響化學(xué)性能和電池容量。

其次快充會(huì)給電池的電極材料帶來較大壓力頻繁快充可能導(dǎo)致電極材料結(jié)構(gòu)損壞影響充放電性能。

不過并非完全不能用快充緊急情況很方便。為減少損害可采取措施。

比如不要在電池電量過低時(shí)才充電保持電量在 20%以上。

另外控制快充頻率適當(dāng)穿插慢充。

還有快充時(shí)車輛提示電池溫度過高應(yīng)暫停待溫度降低后再繼續(xù)。

總之電車一直用快充不好但合理使用并結(jié)合慢充能保護(hù)電池延長(zhǎng)壽命。不同品牌和型號(hào)的電車電池對(duì)快充耐受程度不同需參考車輛使用手冊(cè)。