排氣背壓作用可不小呢

它能讓排氣不那么順暢這有兩大好處。一是可以降低泵氣損失二是能提升發(fā)動機的低扭。

排氣背壓是因為排氣管內部有阻力產生的。家用車的排氣管都有排氣背壓不會用直通排氣。汽車發(fā)動機有進氣門和排氣門進氣門開新鮮空氣進燃燒室排氣門開廢氣排到排氣管。

要是用了直通排氣排氣是順了可進氣門附近空氣流速快壓強變小。發(fā)動機有氣門重疊角進氣門和排氣門會同時開。這時排氣門附近壓強低剛進進氣門的新鮮混合氣會被吸走一些發(fā)動機里燃料就少了動力也就差了。所以家用車得有排氣背壓。

但賽車就不一樣啦賽車不需要低扭發(fā)動機長時間在高轉速區(qū)域工作追求的是高轉速區(qū)域的動力輸出要的是通暢排氣所以賽車不需要排氣背壓。