問(wèn)界 M7 后排空調(diào)只有制冷功能沒(méi)有制熱功能。其原因可能是后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)未安裝 PTC 加熱組件。
與同級(jí)別車型相比理想 L8 前后各做一套空調(diào)小鵬 G9 和嵐圖 FREE 具備后排暖風(fēng)功能蔚來(lái) ES8 甚至采用前后雙 PTC 方案切實(shí)滿足全車乘客需求。
賽力斯成立不足兩年先后發(fā)布問(wèn)界 M5 和問(wèn)界 M7 兩款車型研發(fā)時(shí)間短將賽力斯 SF5 改為問(wèn)界 M5將風(fēng)光 iX7 改為問(wèn)界 M7 是維持企業(yè)發(fā)展的選擇。
AITO 問(wèn)界系列是賽力斯的轉(zhuǎn)型之作目前品牌發(fā)展依靠華為的“粉絲經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)造銷量在核心競(jìng)爭(zhēng)力方面仍有提升空間靠產(chǎn)品力打動(dòng)消費(fèi)者并形成口碑效應(yīng)才是長(zhǎng)久成功的關(guān)鍵。