嵐圖在安全性方面表現(xiàn)出色。其在車架安全上投入頗多帶有前艙碰撞時(shí)能通過三重分散式傳力設(shè)計(jì)保護(hù)座艙完整后部也有五層保護(hù)。車架采用高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比 79%一體式門環(huán)和車門防撞梁使用 2000MPa 熱成型鋼整車扭轉(zhuǎn)剛度高。

塞納基于 TNGAK 平臺(tái)打造在 A 柱與 B 柱加入 1500MPa 熱成型鋼C 柱和 D 柱采用連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu)側(cè)面撞擊時(shí)能保護(hù)座艙。同時(shí)塞納全系標(biāo)配 9 個(gè) SRS 氣囊包括嵐圖沒有的膝部氣囊。

總之嵐圖和塞納在安全性方面都下了功夫兩車的安全性都能讓人放心。