東風(fēng)變速器的反饋情況較為復(fù)雜。

東風(fēng)商用車(chē)的龍擎 DT8 變速箱表現(xiàn)出色。它采用自增力同步器技術(shù)避免打齒換擋順滑輕便操作靈活省力還能提升效率并省油讓駕駛員有轎車(chē)般的掛擋感受傳動(dòng)效率領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。該變速箱在開(kāi)發(fā)階段就完成多輪臺(tái)架性能和可靠性驗(yàn)證投放市場(chǎng)前經(jīng)過(guò)了小批量用戶車(chē)輛的超百萬(wàn)公里道路驗(yàn)證。其適配于中型載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)量產(chǎn)后完善了龍擎動(dòng)力鏈提升了東風(fēng)商用車(chē)在中型卡車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在生產(chǎn)方面龍擎 DT8 變速箱擁有自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線大幅提升裝配過(guò)程的防錯(cuò)水平嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。

總之東風(fēng)變速器在不同車(chē)型上的表現(xiàn)差異較大。