日產(chǎn)途達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的中保研碰撞測試情況總體不錯。
首先途達全身采用高強度鋼材車身結(jié)構(gòu)設(shè)計出色A 柱、B 柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等關(guān)鍵部位都是高強度鋼抗沖擊性能高。
其次它采用了日產(chǎn)獨有的多通道 ZoneBody 區(qū)域車身結(jié)構(gòu)6 通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)能有效分散碰撞時的應(yīng)力高效吸收沖擊能量。
在碰撞測試中車輛的駕駛艙無礙A 柱沒變形車輪也沒有入侵駕駛位車身沒有變形對駕乘人員的保護力度較強。
不過途達在碰撞測試中也存在一些不足比如氣囊數(shù)量較少沒有側(cè)汽簾車頭容易塌陷。
但綜合來看日產(chǎn)途達在保障駕乘人員安全方面還是有一定優(yōu)勢的。