極氪 001 和 ET5 的底盤存在一些不同。 ET5 前后橋均為五連桿式獨立懸架本身輕量化且有 50:50 的重量配比保障了高操控水準但缺少可變懸架選項。 而極氪 001 底盤可以選裝空氣懸架可變轉向比能有效減小轉向半徑實現(xiàn)動態(tài)操控強化。 在實際駕駛感受上ET5 的底盤感覺很像懸掛運動模式下的 ET7運動與舒適平衡得很好雖沒有空懸那種高級感但依然出色且更靈動。 極氪 001 配了空懸稀碎顛簸的過濾更有高級感但整體感覺有點沉重。 此外ET5 方向盤阻尼的質感比極氪 001 更有高級感一點極氪 001 方向盤稍微有點大。 總的來說如果您更注重靈動和運動與舒適的平衡ET5 可能更適合如果追求更高級的濾震感受且愿意選裝空懸可考慮極氪 001。