紅旗h9第一視角駕駛體驗(yàn)如何
blj577
2024-09-16 06:50:01
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卡薩諾瓦 2024-09-16 06:50:01
紅旗 H9 第一視角駕駛體驗(yàn)挺不錯(cuò)。 首先動(dòng)力方面3.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)低功率版本是為了遷就變速箱但動(dòng)力表現(xiàn)意外的猛。 車內(nèi)靜音效果好關(guān)上車窗整個(gè)車廂都很安靜。 不過(guò)在駕駛過(guò)程中也有一些不太好的地方。比如有的試駕者在駕駛時(shí)第一個(gè)彎將近百公里過(guò)彎在匝道上高速時(shí)下坡進(jìn)彎匝道加速還壓線兩次慌忙減速差點(diǎn)蹭著而且出來(lái)并線有空不變道沒(méi)空硬變道給后車留的距離特別短。 另外還有人在高速車流量密集的地方開(kāi)到 140還一度用左手摸定速巡航這些駕駛操作都不太規(guī)范。 總的來(lái)說(shuō)紅旗 H9 動(dòng)力強(qiáng)勁車內(nèi)安靜舒適但駕駛者的操作水平會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。如果能以更規(guī)范、更安全的方式駕駛相信能更好地感受到紅旗 H9 的魅力。
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