方程豹豹 3 搭載的電池來自襄陽弗迪采用的是磷酸鐵鋰電池技術(shù)。其電池容量為 78.72kWhCLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到了 510km。 方程豹豹 5 的電池包布置在兩根縱向底盤大梁之間采用“CTC”電池底盤一體化技術(shù)底部帶有高強(qiáng)度雙層防護(hù)板能抵御 1200J 的撞擊能量。 同時(shí)采用比亞迪特有的刀片電池技術(shù)電芯層級(jí)在針刺試驗(yàn)中能做到不爆炸不起火安全性高。 熱泵直冷直熱技術(shù)疊加上主被動(dòng)均溫設(shè)計(jì)讓電池包能適應(yīng)從 40℃到 60℃的不同氣溫環(huán)境。 總的來說方程豹的電池在技術(shù)和性能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)能夠滿足車輛的動(dòng)力和續(xù)航需求為用戶提供可靠的出行保障。