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依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車達(dá) 4 小時(shí)以上就應(yīng)停車休息且停車休息的時(shí)長(zhǎng)不得少于 20 分鐘。按照《新交規(guī)駕駛證扣分細(xì)則》來講連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間不足 20 分鐘的一次性扣 12 分連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛之外的機(jī)動(dòng)車超過 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘的一次性扣 6 分。
導(dǎo)致駕駛疲勞的主要因素包含睡眠質(zhì)量不佳、車內(nèi)環(huán)境惡劣和駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺。睡眠質(zhì)量不佳或許是由于就寢過遲、睡眠時(shí)間不夠、睡眠環(huán)境喧鬧等原因造成。車內(nèi)環(huán)境惡劣會(huì)致使駕駛者產(chǎn)生不適感例如空氣質(zhì)量欠佳、通風(fēng)不暢、溫度過高或者過低、噪聲和振動(dòng)劇烈、座椅調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取q{駛經(jīng)驗(yàn)欠缺可能引發(fā)駕駛技術(shù)水平較低、操作生疏、經(jīng)驗(yàn)匱乏、安全意識(shí)薄弱。
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