方程豹 5 采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛這種懸掛結(jié)構(gòu)能夠提供較好的操控性能和穩(wěn)定性。其底盤懸掛不錯(cuò)具有較強(qiáng)的支撐力和濾震效果。

在駕駛方面687 匹輸出、4.8 秒的零百加速使其稱得上是性能機(jī)器。前后雙叉臂的懸架搭配粗壯的尺寸規(guī)格盡管車重但開起來(lái)底盤的支撐感、穩(wěn)定感和舒適度都表現(xiàn)上乘。

另外方程豹 5 頂配的云輦旗艦版搭載云輦P 底盤控制系統(tǒng)在城區(qū)駕駛中云輦P 可改變懸架軟硬改善高速變道時(shí)的側(cè)傾情況。在越野狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)四輪聯(lián)動(dòng)提高脫困能力還有露營(yíng)調(diào)平功能。

總之方程豹 5 的懸架系統(tǒng)在性能和功能方面都有出色表現(xiàn)。