制動系統(tǒng)的工作原理詳解,制動系統(tǒng)的基本原理

制動系統(tǒng)的運作原理如下

首先制動系統(tǒng)借助與車身或者車架相連接的非旋轉(zhuǎn)元件以及和車輪或者傳動軸相連接的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻攔車輪的轉(zhuǎn)動或者轉(zhuǎn)動的趨向。這種相互摩擦生成制動力把車輛的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芤源诉_成減速或者停車的目的。

其次制動器的功能在于讓運動部件或者運動機械減速、停止或者保持停止的狀態(tài)。它是制動系統(tǒng)當(dāng)中的核心構(gòu)件直接對制動性能產(chǎn)生影響。制動器主要由制架、制動件以及操縱裝置等構(gòu)成部分制動器還配備有制動件間隙的自動調(diào)節(jié)裝置用以保障制動器能夠正常運作。

最后在制動系統(tǒng)的規(guī)劃中為了降低制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸制動器通常安裝在設(shè)備的高速軸上。不過對于安全性要求頗高的大型設(shè)備諸如礦井提升機、電梯等等制動器應(yīng)當(dāng)安裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上從而保證更高的安全性。

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