4108中冷增壓多少馬力,4102中冷增壓柴油機(jī)是多大馬力

4102 中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力可達(dá) 120 馬力。馬力作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)代表著發(fā)動(dòng)機(jī)于單位時(shí)間內(nèi)做功的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩存在緊密關(guān)聯(lián)。轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能夠達(dá)成更多的工作循環(huán)進(jìn)而生成更多的動(dòng)力。與此同時(shí)扭矩越大發(fā)動(dòng)機(jī)每次工作循環(huán)能夠輸出的力矩也就越大更進(jìn)一步增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

為增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率汽車廠商通常會(huì)運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)在不更改發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量協(xié)同適量的燃油噴射增多汽缸內(nèi)的燃料量令燃燒時(shí)釋放的能量上升以此提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪兩個(gè)部分構(gòu)成二者呈同軸連接。壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管相互連接而排氣渦輪則與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管相連協(xié)同作業(yè)以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

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