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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)以下是氣門(mén)間隙的功用

1、氣門(mén)間隙乃是為確保內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所設(shè)立的。鑒于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài)溫度較高所以諸如氣門(mén)挺桿、氣門(mén)桿等零部件受熱后伸長(zhǎng)就會(huì)自動(dòng)頂開(kāi)氣門(mén)致使氣門(mén)與氣門(mén)座閉合不緊密形成漏氣的狀況。

2、氣門(mén)間隙通常指發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)在氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留存適宜的間隙用以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量這一預(yù)先留存的間隙被稱作氣門(mén)間隙。一般來(lái)講排氣門(mén)的氣門(mén)間隙要稍大于進(jìn)氣門(mén)的氣門(mén)間隙。

3、進(jìn)行氣門(mén)間隙調(diào)整時(shí)先松開(kāi)鎖緊螺母與調(diào)整螺釘將與氣門(mén)間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入所調(diào)氣門(mén)腳與搖臂之間的間隙當(dāng)中通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘并來(lái)回抽動(dòng)塞尺當(dāng)感覺(jué)到塞尺有輕微阻力時(shí)即可。擰緊鎖緊螺母之后還要再次核查倘若間隙有變化均需重新展開(kāi)調(diào)整。

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