汽車(chē)后輪鼓剎發(fā)熱正常嗎,后輪鼓剎發(fā)燙怎么解決

當(dāng)后輪鼓剎溫度升高時(shí)或許是由于剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間的間距問(wèn)題。倘若在行駛過(guò)程中未察覺(jué)到被拖拽的感受那么此類(lèi)狀況屬于正常。以下是后輪鼓剎的優(yōu)劣之處

1. 在車(chē)輛制動(dòng)期間更多的力量施加于前輪因而通常前剎車(chē)盤(pán)為盤(pán)式剎車(chē)為了實(shí)現(xiàn)良好的散熱效果許多車(chē)輛還會(huì)選用通風(fēng)盤(pán)。

2. 鼓剎的優(yōu)勢(shì)由其結(jié)構(gòu)所決定當(dāng)剎車(chē)片膨脹時(shí)會(huì)形成額外的扭力提升剎車(chē)力度一般載重車(chē)輛都會(huì)運(yùn)用鼓剎。

3. 鼓剎的缺陷同樣源于結(jié)構(gòu)因素屬于密閉空間不利于熱量散發(fā)容易產(chǎn)生熱衰減。但往往它被應(yīng)用于后輪所承受的壓力較小。

4. 鼓剎還存在一個(gè)優(yōu)點(diǎn)鑒于內(nèi)部有彈簧收縮松開(kāi)剎車(chē)之后不會(huì)出現(xiàn)未松徹底的情形。而盤(pán)剎不存在這個(gè)彈簧結(jié)構(gòu)在松開(kāi)剎車(chē)后偶爾會(huì)有輕微刮擦剎車(chē)片的現(xiàn)象此情況通常不被人關(guān)注。

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