雙離合自動變速器的工作原理,at自動變速器的工作原理
雙離合自動變速器的工作原理,at自動變速器的工作原理
自動變速器的運作原理是以駕駛員對加速踏板油門踏板的操控為基礎(chǔ)依照發(fā)動機負荷以及汽車的運行狀況自行切換至恰當?shù)膿跷?。這種擋位切換是自動進行的無需駕駛員手動操控離合器或者變速器。
為達成這一功能自動變速器涵蓋了如下幾個核心構(gòu)成部分
1. 機械式齒輪變速體系通常運用行星齒輪機構(gòu)也存在部分采用固定軸線式齒輪機構(gòu)。多擋位的自動變速器需要多組行星齒輪機構(gòu)來達成更廣泛的變速范疇。
2. 液壓操控系統(tǒng)憑借液壓油在油泵的驅(qū)動下推動各類離合器和制動器從而實現(xiàn)變速器的自動換擋操作。
3. 電子控制體系此系統(tǒng)借助傳感器來監(jiān)測車速、發(fā)動機負荷等參數(shù)并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)化為電信號供電子控制單元ECU處置。ECU依據(jù)這些信號判別是否需要換擋并通過液壓操控系統(tǒng)實施換擋動作。
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