為什么豪車品牌都被收購,汽車品牌被收購還是國外品牌嗎

就汽車品牌數(shù)量繁多這一情況而言的確使人感到迷惑不解。不過我們能夠依據(jù)全球汽車市場的布局來剖析此問題。全球汽車市場大體能夠劃分成美系、德系、日系、法系、韓系、英系、意大利以及國產(chǎn)自主品牌等派別。雖然品牌眾多然而處于頂尖地位的大體也就那么幾個。例如大眾集團其掌控著諸如布加迪、蘭博基尼、保時捷之類的頂級跑車品牌還有具備豪華商務(wù)形象的賓利、奧迪等品牌其規(guī)模之大是其余品牌難以望其項背的。全球的汽車品牌猶如一張巨大的網(wǎng)盡管看似毫無規(guī)律但只要抓住關(guān)鍵就會察覺一切都相當清晰。收購關(guān)系紛繁復雜乃是由于這屬于戰(zhàn)略性的收購兼并一個愿意購買一個愿意出售所以就出現(xiàn)了如此眾多的車海巨擘。因而汽車品牌數(shù)量眾多并非一個難以領(lǐng)悟的問題只要熟悉全球汽車市場的格局就能夠?qū)さ么鸢浮?

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