汽車電子點火工作原理圖,汽車電子點火工作原理圖解

汽車電子點火系統(tǒng)的運(yùn)作原理在于當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時ECU 依照所接收的各傳感器信號判定出最優(yōu)點火時刻并向點火器下達(dá)指令。點火器依據(jù)指令把控點火線圈初級電路的接通與斷開。閉磁式點火線圈廣泛應(yīng)用于電子點火系統(tǒng)內(nèi)其優(yōu)勢為漏磁少、能量損耗低、體積小。

此外點火系統(tǒng)還涵蓋分電器、火花塞、點火控制器、點火信號發(fā)生器以及電控單元 ECU 等組成部分這些構(gòu)件協(xié)同合作達(dá)成發(fā)動機(jī)的精準(zhǔn)點火。

分電器承擔(dān)將高壓電分配至正確的氣缸的職責(zé)火花塞則負(fù)責(zé)生成電火花以點燃混合氣。點火控制器依照 ECU 的指令控制點火線圈初級電路的通斷點火信號發(fā)生器將曲軸轉(zhuǎn)角或活塞位置轉(zhuǎn)化為電脈沖信號傳遞給 ECU。最終ECU 根據(jù)各傳感器輸入的信息及內(nèi)存數(shù)據(jù)精確控制發(fā)動機(jī)的點火時機(jī)。

以上就是對于《汽車電子點火工作原理圖,汽車電子點火工作原理圖解》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。