國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別圖片

國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵差異在于尾氣排放的處置模式和標(biāo)準(zhǔn)限度。相較國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)而言國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)于尾氣處理方面展開(kāi)了眾多升級(jí)。

具體來(lái)講國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)增設(shè)了尾氣處理系統(tǒng)包含兩種途徑。其一為借助添加“尿素”液達(dá)成尾氣處理其二是憑借增添顆粒捕捉器來(lái)實(shí)現(xiàn)。此類(lèi)處理途徑均能夠切實(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放數(shù)量令其符合國(guó)家相關(guān)的排放準(zhǔn)則。

其中第一種處理方式的運(yùn)作原理為經(jīng)由特殊構(gòu)造的排氣管以及安裝于其上的感應(yīng)器將數(shù)據(jù)傳輸至 ECU 加以分析。倘若廢氣超出設(shè)定范疇系統(tǒng)會(huì)于排氣管前一級(jí)噴射尿素尿素和廢氣歷經(jīng)化學(xué)及物理作用后促使廢氣符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

總體而言國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)在尾氣處理層面比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)更為前沿能夠有效地削減尾氣排放量對(duì)環(huán)境保護(hù)發(fā)揮更為主動(dòng)的效用。

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