冷卻系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理

冷卻系統(tǒng)乃是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其結(jié)構(gòu)原理對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作有著重大意義。冷卻系統(tǒng)依照冷卻介質(zhì)的差異能夠分為風(fēng)冷和水冷兩類。

風(fēng)冷系統(tǒng)屬于將發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量徑直散入大氣中予以冷卻的設(shè)施。此種冷卻形式結(jié)構(gòu)簡易，不過冷卻成效受環(huán)境溫度的影響較大。

水冷系統(tǒng)則是把這些熱量先行傳遞給冷卻水，繼而再散入大氣進(jìn)行冷卻的裝置。鑒于水冷系統(tǒng)冷卻均衡、效果優(yōu)良，并且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較小，所以當(dāng)下在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上被廣泛運(yùn)用的是水冷系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬配備等構(gòu)成。這些部件各自擁有特定的作用，共同維系發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行溫度。

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