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氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型

張譽(yù)文 2024-08-09 10:34:01

氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型

1個回答
  • 標(biāo)新+致遠(yuǎn) 2024-08-09 10:34:01

    氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型

    氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式主要存在以下兩類:

    1. 整體式氣缸蓋:于多缸發(fā)動機(jī)里,倘若全部氣缸共同采用一個汽缸蓋,那么此汽缸蓋被稱作整體式汽缸蓋。此種結(jié)構(gòu)形式具備整體性優(yōu)、剛度佳的長處,適用于高壓力、高溫度的工作狀況。不過,鑒于整體式氣缸蓋構(gòu)造繁雜,制造費(fèi)用較高,維修亦不太便利。

    2. 分塊式氣缸蓋:要是每兩個氣缸或者三個氣缸一同使用一個汽缸蓋,則該氣缸蓋被稱為分塊式汽缸蓋。這種結(jié)構(gòu)形式對比整體式氣缸蓋來講,結(jié)構(gòu)更為簡易,制造成本亦較低,利于維修。然而,分塊式氣缸蓋的剛度和密封性相對較弱。

    至于單體式氣缸蓋,其為每缸一蓋的形式,常見于風(fēng)冷發(fā)動機(jī)之中。

    以上就是對于《氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種,氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種類型》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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