氣缸調(diào)節(jié)方法有哪些,氣缸調(diào)節(jié)方法圖解
氣缸調(diào)節(jié)方法有哪些,氣缸調(diào)節(jié)方法圖解
氣缸的調(diào)節(jié)方式如下:
1、運(yùn)用兩次調(diào)整法:首先將一缸活塞置于壓縮終點(diǎn),如此一來(lái),該缸的進(jìn)排氣門(mén)必定能夠調(diào)整;
2、依照“二進(jìn)三排”的準(zhǔn)則。也就是說(shuō),此時(shí)二缸的進(jìn)氣門(mén)和三缸的排氣門(mén)必然處在完全關(guān)閉的狀態(tài),它們同樣是能夠進(jìn)行查看、調(diào)整的;
3、連桿軸徑在同一平面上的兩個(gè)氣缸,一次僅能調(diào)整一對(duì)氣門(mén),所以此時(shí)五缸的排氣門(mén)和四缸的進(jìn)氣門(mén)也必定能夠進(jìn)行查看調(diào)整;
4、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪 360 度,使六缸活塞位于壓縮終點(diǎn),那么其余未進(jìn)行查看和調(diào)整的氣門(mén),必然處于完全關(guān)閉的狀態(tài);由此,搖動(dòng)曲軸兩次,就能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣門(mén)都進(jìn)行查看調(diào)整。
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